本報特約評論員王石川
  除夕高速免不免費,不該也不能一刀切,有的省份有理由選擇不免費,有的省份也有權利選擇免費,因地制宜更符合科學精神。
  臨近年關,安徽、遼寧等多地公佈了除夕高速不免費的規定。據瞭解,儘管今年春節高速公路免費時間已確定,仍有黑龍江、吉林、成都等部分省市表示願意參考民意做出相應調整。其中黑龍江擬在除夕中午啟動免費通行政策,吉林在發出除夕不免費的通知同時表示,不排除國家相關部門考慮除夕當天很多人回家的事實,下發臨時通知將春節高速免費的時間提前,如果國家下發這樣的臨時通知,吉林省會立即執行。
  除夕不放假,正在凸顯它的“威力”,直接導致了不少地方規定除夕高速不免費。除夕,對於中國人來說具有多重意象,是溫暖、是團聚,更是美好的傳統。“一夜連雙歲,五更分兩年”,守歲已是中國式情感的一個基點,因此無論路途多遠,人們總要在除夕那天趕回家。如果說除夕不放假讓無數游子黯然與沮喪,那麼除夕高速不免費就有點“不近人情”了。
  好在不是所有的地方都規定除夕高速不免費,黑龍江、吉林、成都等地的表態,無疑讓不少人欣慰不已。羅素說過,“參差多態乃是幸福的本源”。除夕高速免不免費,不該也不能一刀切,有的省份有理由選擇不免費,有的省份也有權利選擇免費,因地制宜更符合科學精神。除夕免費更顯人性化,也更契合民眾所需,對民眾有益、讓民眾歡欣的事,何不多做一些?
  按照中國人傳統,除夕年夜飯要一家人吃才算過年。高速免費不從除夕當天開始,而從正月初一開始,雖然符合規定,若實際執行起來,確實過於死板。清華大學公共管理學院副教授賈西津認為,公民的廣泛參與可減少公共政策的流弊,可確保決策更可行及公平,還可減低執行時遇到的困難,有利於政策的有效執行。除夕高速免不免費,不妨聽聽民眾怎麼說,甚至執行之前,也不妨多傾聽一下大眾的聲音。
  據悉,在節假日高速公路免費通行的政策出台之前,河南就曾出台過當地的高速通行免費政策。從2001年春節起,河南就開始免收境內所有高速公路與幹線公路通行費。此後每年春節,河南都會實行免費措施,讓很多人對河南高速留下了美好和人性化的印象。既然河南早就敢想敢試,其他地方不妨學習一下。只要有誠意,拿出拔一毛而利天下的行動,相信會收到更好的社會效果。
  除夕還沒到,再調整還有時間,正如有市民希望的:高速免費能不能臨時“特赦”一天,哪怕提前半天也行。  (原標題:除夕高速免不免費何必一刀切)
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